Грузовые тележки с прицепным устройством

Для транспортировки грузов в пределах склада часто используются грузовые тележки с прицепным устройством. Они взяли свою конструкцию от автомобильных полуприцепов, хотя устроены намного проще. Так как это изделия для внутреннего использования, они не оснащаются габаритными огнями. Поэтому их транспортировка по дорогам общего пользования невозможна.

В основе каждой тележки лежит жесткая рама из металлопроката, что обеспечивает повышенную надежность каждого узла.

На что обратить внимание при выборе?

Дадим ряд общих рекомендаций:

Колёса могут быть надувными, либо с жестким резиновым или полимерным покрытием. Второй вариант предназначен для самой большой нагрузки.
У каждой тележки имеется своя собственна грузоподъёмность. Запас прочности инженеры обычно рассчитывают с коэффициентом 5:1. Не стоит пренебрегать им, ведь часто возникает перекос, неправильно распределяющий нагрузки.
Существуют двухколесные и четырехколесные модели. В первом случае можно цеплять за мощным транспортным средством, допускающим сильно давление на подвес. Второй вариант необходим для буксирования без каких-либо нагрузок. Из-за лишней колёсной пары он стоит значительно дешевле.
На платформе могут быть борта различной конструкции – глухие или решетчатые. Выбирайте решетку, если необходима хорошая вентиляция перевозимых грузов. Высота этого элемента существенно влияет не вместимость, особенно при перевозке насыпных материалов.
Внимательно смотрите на размер платформы, чтобы она строго подошла под решение ваших задач.
Откидной борт повышает удобство загрузки рулонных материалов и бочек.
Прицепное устройство является жесткой конструкцией с петлёй под крюковой зацеп. Поэтому учитывайте, что радиус разворота всей системы будет достаточно большим.